La falta de aparcamiento disponible para camiones es un problema bien conocido para los conductores. Un estudio financiado por la UE realizado en 2019 rastreó solo 300.000 plazas de aparcamiento disponibles en la actualidad en la UE...con... un déficit de 100.000 para satisfacer la demanda total. Sólo unas 7.000 de las plazas de aparcamiento existentes, menos de 3%, se encuentran en zonas seguras y protegidas. Los alarmantes datos empujaron a la Comisión Europea a adoptar nuevas normas y procedimientos para el desarrollo de una red de zonas de aparcamiento de camiones certificadas, pero la situación de los camioneros y su carga no ha mostrado mejoras significativas hasta ahora.
Condiciones en Estados Unidos no son mejores. Después de los precios del combustible y la escasez de conductores, la falta de aparcamiento es el tercer problema para los camioneros, Según el Instituto Americano de Investigación del Transporte. Está directamente vinculada a las cuestiones de contratación y retención de conductores, incluidos los esfuerzos por atraer a más mujeres a la profesión, ya que crea cuestiones de seguridad para los trabajadores que a menudo tienen que conducir fatigados hasta encontrar aparcamiento disponible o parar en un aparcamiento no designado, como el arcén o la rampa de una autopista.
Según la Truckload Carriers Association, 70% de los conductores admiten haber infringir las normas federales sobre horas de servicio para encontrar aparcamiento y 96% para aparcar en zonas no diseñadas para camiones. Por otro lado, salarios perdidos para quienes aparcan antes de agotar los límites de horas de servicio para encontrar un lugar seguro de estacionamiento se estiman en unos 4.600 dólares anuales por conductor.
Mientras, las autoridades europeas y estadounidenses están llamadas a ampliar la capacidad de estacionamiento de camiones, tecnología inteligente puede contribuir a la mejora de las áreas de descanso a lo largo de autopistas e itinerarios frecuentes para vehículos pesados. Los operadores de autopistas -como Sanef en Francia - están aplicando Smart Truck Parking . ofrecer áreas de descanso seguras para los conductores profesionales.
Controlando la ocupación de vehículos en los lotes de camiones existentes y transfiriendo los datos a un sistema de gestión centralizado, información sobre la disponibilidad de aparcamiento puede compartirse en tiempo real con los conductores a través de paneles de mensajes variables, aplicaciones móviles específicas o sistemas de infoentretenimiento a bordo de los camiones. Esto permite a los conductores planificar su descanso respetando las normas sobre horas de servicio, apreciar las áreas de descanso seguras y minimizar los riesgos para su propia seguridad, así como para otras personas y vehículos.
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