L'interoperabilità come motore di innovazione per le Smart City in America Latina
Le città intelligenti si stanno affermando in America Latinadove i governi stanno investendo per migliorare l'uso delle risorse e la qualità della vita nei centri urbani in crescita della regione. L'America Latina conta diverse megalopoli densamente popolate, con oltre dieci milioni di abitanti, e i gestori delle città lottano per orientare la crescita urbana, tenere il passo con le esigenze dei cittadini, e mitigare l'impatto ambientale.
Le città dell'America Latina che hanno implementato il maggior numero di applicazioni Smart Cities includono Santiago in Cile, Buenos Aires in Argentina, San Paolo e Rio de Janeiro in Brasile, Bogotà e Medellín in Colombia, Città del Messico in Messico, che stanno sperimentando e mettendo a punto soluzioni per migliorare la mobilità urbana, la sicurezza pubblica, la distribuzione dell'energia e la gestione delle utenze, nonché i servizi sanitari e abitativi.
Ma le tecnologie intelligenti non sono una prerogativa esclusiva delle megalopoli. Anche le comunità di medie dimensioni stanno sfruttando l'Internet delle cose e la digitalizzazione per diventare più efficienti e fornire al contempo servizi migliori a residenti e visitatori. In Las Condes, CileIl sindaco e il consiglio comunale si impegnano a migliorare costantemente la governance e i servizi pubblici a beneficio dell'intera comunità, avendo sempre a cuore il benessere e la soddisfazione dei cittadini.
Las Condes ha iniziato il suo percorso di Smart City nel 2018. sostituendo la maggior parte dei lampioni con lampade a LED ad alta efficienza energetica e installando una rete IoT wireless per gestire e controllare le applicazioni pubbliche. Sulla base del nostro Rete urbana intelligente, la infrastruttura 6LoWPAN sicura dal punto di vista informatico attualmente consente di utilizzare applicazioni chiave come illuminazione stradale, gestione dei parcheggi, sorveglianza del traffico, monitoraggio ambientale e altro ancora..
Interoperabilità tra i fattori critici di successo di progetti Smart City come Las Condes. Di cosa si tratta? L'interoperabilità garantisce che prodotti e servizi tecnologici - anche di fornitori diversi - può interagire, scambiare informazioni e lavorare insieme senza soluzione di continuità. L'interoperabilità ha molti vantaggi per le città, tra cui la commoditizzazione del prodotto con minori costi di acquisizione e gestione. Ma è soprattutto un potente motore di innovazione, dal momento che guida progetti a prova di futuro dove le nuove applicazioni possono essere aggiunte nel tempo senza problemi, riducendo al minimo i rischi di obsolescenza e i costi di integrazione.
Discuteremo dei vantaggi dell'interoperabilità e delle tecnologie basate su standard per le città dell'America Latina a Expo delle città intelligenti a Bogotà, la fiera che si svolge presso Corferias Bogotá, Colombia dal 31 maggio al 2 giugno 2023: unirsi MinebeaMitsumi e il nostro partner CELSA per saperne di più sulle nostre tecnologie e su come supportano progetti intelligenti per l'illuminazione stradale, la gestione dei parcheggi, la raccolta dei rifiuti solidi, il monitoraggio ambientale e molto altro.
E non perdetevi il sessione "L'uso di tariffe libere nei sistemi tecnologici come motore dell'innovazione e dello sviluppo economico delle città". il 1 giugno - Soluzione Parlare Plenaria 3 - per approfondire i requisiti e i vantaggi dell'interoperabilità con il nostro responsabile vendite regionale Nelson Cubillos.
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Dalle città intelligenti incentrate sulla tecnologia a quelle incentrate sull'uomo
Zurigo, Oslo e Canberra sono in cima alle ultime Indice delle città intelligenti da IMD Business School. Dopo aver intervistato circa 20.000 persone in oltre 140 città, l'indice analizza la tecnologia e il modo in cui viene utilizzata per affrontare le sfide urbane. Le città europee e asiatiche dominano la top 20e - a sorpresa - la classifica 2023 ha un numero significativo di città di medie dimensioni come Losanna, Monaco e Bilbao in posizioni di rilievo, dimostrando una forte capacità di migliorare e salire.
Questo riflette un cambiamento significativo nella concezione generale delle Smart City. Quando, più di dieci anni fa, si è iniziato a parlare di Smart City, le amministrazioni locali si sono trovate a dover affrontare principalmente la sfida di efficienza energetica e risparmio economico, quindi digitalizzazione e automazione dei processi erano le loro principali preoccupazioni. È stato allora, nel 2011, che Paradox Engineering ha presentato la sua prima soluzione per il monitoraggio e il controllo a distanza dei servizi urbani.
Oggi la sostenibilità continua ad essere un obiettivo obbligatorio, ma è urgente la richiesta di andare oltre e di costruire un'economia di mercato. comunità aperte e innovative. Non si tratta di un semplice cambiamento semantico. Il rapporto dell'IMD sottolinea che si tratta di un cambiamento nel modo in cui le Smart City vengono oggi progettate e gestite: non più conglomerati urbani incentrati sulla tecnologia, ma piuttosto comunità incentrate sull'uomo dove la sostenibilità e l'inclusione giocano un ruolo molto più importante.
È l'epoca delle città carbon neutral e climate friendly, dove l'equità e la diversità sono tra i parametri di riferimento per il successo. Tutte queste dimensioni fanno ormai parte di strategie intelligenti e sono variamente legate alla qualità della vita e alla capacità di coinvolgere turisti, talenti e investitori. In poche parole, oggi essere smart significa molto di più che essere all'avanguardia nella tecnologia, e si riferisce all'attrattività della città.
La tecnologia intelligente supporta sempre più la pianificazione e la gestione urbana. Questa è la direzione in cui il nostro Rete urbana intelligente si è evoluto nel tempo: abbiamo integrato applicazioni verticali chiave come la illuminazione stradale, gestione dei parcheggi, raccolta dei rifiuti solidi, monitoraggio ambientalee altro ancora. Soprattutto, è diventato il piattaforma di rete aperta e interoperabile per le città che vogliono avviare e accelerare il loro viaggi intelligenti.
Scoprite la nostra Rete Urbana Intelligente!
Gestione intelligente degli incroci per migliorare la sicurezza stradale e la mobilità urbana
La sicurezza stradale è sotto stretta osservazione in molti paesi e città del mondo. L'Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico autostradale ha stimato che quasi 43.000 persone sono morte in incidenti automobilistici sulle strade degli Stati Uniti nel 2022 - circa lo stesso numero del 2021, ma gli incidenti stradali sono aumentati di 10% dal 2020 al 2021, e questo è il più grande aumento percentuale da un anno all'altro da quando l'agenzia ha iniziato a raccogliere i dati nel 1975.
A Svizzera, l'agenzia federale USTRA ha riferito 241 morti e oltre 4 mila feriti gravi lo scorso annocon un aumento significativo degli incidenti tra i conducenti di auto e biciclette elettriche. In Regno Unito, oltre Ogni anno 1.500 giovani conducenti rimangono uccisi o feriti.Per questo motivo il governo sta discutendo di vietare ai neopatentati di età inferiore ai 25 anni di trasportare passeggeri in auto per i primi sei-dodici mesi di guida. Allo stesso tempo, il Dipartimento per i Trasporti ha confermato una Investimento di 47,5 milioni di sterline per migliorare la sicurezza di alcune delle strade più a rischio d'Inghilterra e sostenere le amministrazioni locali nel miglioramento della segnaletica e nella realizzazione di attraversamenti pedonali, piste ciclabili, incroci e rotatorie più sicuri.
Con l'aumento dei volumi di traffico e la variazione del mix di veicoli circolanti, la gestione delle reti stradali è diventata più impegnativa per gli amministratori delle città. Molte città dispongono di sistemi di controllo dei segnali stradali, ma nella maggior parte dei casi non sono progettati per gestire dinamicamente incroci e intersezioni o per dialogare con le auto connesse o con i sistemi vehicle-to-everything (V2X).
Le tecnologie intelligenti possono fare la differenza consentendo una raccolta più accurata di dati dai nodi e dalle intersezioni stradali critiche e rendendoli disponibili per decisioni più rapide ed efficaci. giunzione adattativa e gestione del traffico.
Le soluzioni di giunzione intelligenti devono essere caratterizzate da tre elementi fondamentali: dispositivi intelligenti per catturare i movimenti dei veicoli e dei pedoni (sensori di movimento, contatori di veicoli, telecamere IP, sistemi di riconoscimento automatico delle targhe e altro ancora); un approccio rete wireless robusta e interoperabile per raccogliere e trasmettere in modo sicuro i dati; un approccio Software di gestione centrale di facile utilizzo per consentire un monitoraggio e una gestione efficienti della giunzione. Algoritmi basati sull'intelligenza artificiale può essere utile aggregando informazioni in tempo reale da varie fonti sul campo e fornendo previsioni attuabili per decisioni basate sui dati.
I vantaggi immediati della gestione intelligente degli incroci riguardano gestione migliorata del traffico urbano e miglioramento della sicurezza stradale. Ma gli svincoli intelligenti possono aggiungere valore all'esperienza della città, supportando il medio e lungo termine. mobilità e pianificazione urbana, riducendo inquinamento atmosferico e acustico, contribuendo a comunità sostenibili e rispettose del clima.
Come si possono integrare le soluzioni di gestione delle giunzioni in reti urbane intelligenti e infrastrutture smart city? Chiedete ai nostri esperti!
Inquinamento atmosferico: non si può gestire ciò che non si misura
L'inquinamento atmosferico è un problema molto serio. Secondo l'Organizzazione Mondiale della Sanità, colpisce il 99% della popolazione mondiale e rappresenta una delle tre principali cause di mortalità prematura, con quasi 7 milioni di decessi a livello globale nel 2022.
La fuliggine (inquinamento atmosferico da particolato fine, PM 2,5) è tra le sostanze inquinanti più pericolose e molti Paesi del mondo hanno adottato normative specifiche. In Europa, lo Zero Pollution Action Plan ha posto l'ambizioso obiettivo di avere un ambiente privo di inquinamento nocivo entro il 2050 e ridurre di oltre la metà il valore limite annuale per il PM 2,5 entro il 2030.
Gli Stati Uniti , grazie al Clean Air Act, hanno fatto grandi progressi nella riduzione dell'inquinamento atmosferico, ma circa 20,9 milioni di persone vivono ancora in aree che superano gli attuali limiti di legge. Poche settimane fa, l'Agenzia federale per la protezione dell'ambiente ha proposto di abbassare la soglia annuale di PM 2,5 consentita da un livello di 12 microgrammi a 9-10 microgrammi per metro cubo, riflettendo le più recenti evidenze scientifiche per proteggere meglio la salute pubblica.
Tuttavia, l'organizzazione ambientalista NRDC (Consiglio per la Difesa delle Risorse Naturali) ha rilevato che 118 contee statunitensi su 190 con livelli medi di fuliggine entro gli attuali limiti di legge mancano completamente di sistemi di monitoraggio. "Quest'area ospita più di 8 milioni di persone. Questa mancanza di dati locali riduce l'accuratezza delle previsioni federali sulla qualità dell'aria [...] e priva i cittadini di informazioni cruciali che possono utilizzare per comprendere meglio la qualità dell'aria e proteggere la loro salute", scrive l'NRDC.
È possibile gestire l'inquinamento atmosferico se non lo si misura? La risposta è ovviamente no.
I governi e le città hanno bisogno di dati in tempo reale, localizzati e accurati sulla qualità dell'aria - ma anche sulla temperatura, il calore urbano, l'umidità, il rumore e altro ancora, per osservare le mutevoli condizioni ambientali e il loro impatto sulla salute delle persone, garantendo al contempo la conformità agli obiettivi e alle normative in materia di sostenibilità. Essendo i sensori ambientali una tecnologia matura, oggi possono trasformarsi da semplici strumenti di monitoraggio in fattori abilitanti dei processi decisionali per città più sane, sicure e vivibili.
Volete approfondire come i sensori ambientali possono contribuire a creare comunità urbane incentrate sui cittadini, sicure e resistenti al clima? Guardate il nostro webinar - disponibile on demand, con registrazione gratuita - per ascoltare Jaromir Beranek (Città di Praga), Guillermo del Campo (CEDINT-UPM, Università di Madrid), e Julia Arneri Borghese (Paradox Engineering).
Avete domande? Non esitate a contattarci!
Come migliorare i servizi di raccolta nelle città "zero waste"
Lo sforzo per ridurre i rifiuti e aumentare il riciclo risale alla fine degli anni '90, quando parole chiave come "economia circolare" non erano ancora diventate popolari. Mentre la mitigazione dei cambiamenti climatici diventava una priorità per i governi nazionali e locali, i primi anni 2000 hanno visto un crescente entusiasmo verso l'idea "zero waste", che la Zero Waste International Alliance ha definito ufficialmente come "la conservazione di tutte le risorse (...) senza combustione e senza scarichi nel terreno, nell'acqua o nell'aria che minaccino l'ambiente o la salute umana".
L'ambizioso obiettivo è stato ripreso dalle città negli anni 2010, quando il miglioramento della gestione dei rifiuti solidi e del riciclo è stato riconosciuto come uno dei modi più efficaci per ridurre l'impronta carbonica delle comunità urbane. Le politiche e le misure effettive per raggiungere l'obiettivo "zero rifiuti" (nella maggior parte dei casi, è fissato un tasso di diversione pari a 90% o superiore) variano molto, e molte comunità hanno dovuto fermare o rallentare il loro impegno durante la pandemia Covid-19.
In Europa, Barcellona si è recentemente impegnata in diventare una città a rifiuti zero aumentando il tasso di raccolta differenziata al 67% entro il 2027 (la media europea è di circa 48%) e riducendo la produzione di rifiuti pro capite a 427 kg all'anno entro il 2027. La tedesca Monaco sta percorrendo un cammino simile, con l'azienda locale di gestione dei rifiuti AWM al lavoro per ridurre i rifiuti domestici pro capite a 310 kg all'anno entro il 2035 e ridurre al minimo possibile i rifiuti urbani che finiscono in discarica e inceneriti.
Negli Stati Uniti, anche le città con tassi stagnanti di riciclo come Chicago si stanno affrettando. Il recupero della frazione organica è stato l'obiettivo iniziale di eventi e programmi educativi (sistemi di compostaggio sono stati offerti agli orti di quartiere per dare ai residenti la possibilità di conferire gli scarti alimentari e utilizzarne il compost), ma la città è anche pronta a ripensare i servizi di raccolta per renderli più efficienti ed efficaci.
La raccolta dei rifiuti solidi urbani è un punto dolente per molte città, che faticano a valutare la migliore frequenza e i migliori itinerari possibili per garantire un'adeguata qualità del servizio (i cestini devono essere svuotati quando e dove necessario) con costi ed efficienza operativa.
Qui è dove soluzioni Smart Waste scalabili possono aiutare. Le tecnologie basate sull'IoT consentono di collegare e monitorare da remoto i cassonetti, raccogliendo dati sul livello di riempimento, la data e l'ora dell'ultima raccolta, nonché generando allarmi in caso di incendi, atti vandalici o spostamenti non autorizzati dei bidoni.
Analizzando i dati generati dai contenitorie correnlandoli attraverso un software di routing intelligente, gli operatori possono prevedere quando i cassonetti avranno bisogno di essere svuotati e inviare i camion quando è veramente necessario, o quando la città preferisce. Questo migliora la qualità della raccolta, genera efficienza e risparmio e aggiunge benefici rilevanti in termini di salute, sicurezza e vivibilità - anche nelle città "zero waste".
Volete approfondire la nostra soluzione Rete urbana intelligente e come aiutiamo le città e i servizi pubblici a migliorare la gestione dei rifiuti solidi? Contatta i nostri esperti Smart Waste!
Edifici intelligenti per città a emissioni zero
Chi vive a New York City, San Francisco, Washington D.C., Boston e St. Louis dovrebbe prestare maggiore attenzione alle normative locali che limitano le emissioni di gas serra e il consumo di energia degli edifici di grandi dimensioni. Secondo quanto riportato da Smart Cities Dive, queste cinque città inizieranno presto a multare i proprietari di edifici che non si conformano alle nuove regole.
A New York, le multe inizieranno nel 2024 per gli edifici commerciali di dimensioni superiori a 25.000 piedi quadrati lordi che superano i limiti di emissioni di gas serra stabiliti dal Climate Mobilization Act. San Francisco ha presentato l'obiettivo di azzerare le emissioni di gas serra degli edifici di grandi dimensioni entro il 2035, mentre a Washington D.C. si applicheranno standard specifici di emissione e di consumo energetico per gli edifici di proprietà privata di dimensioni superiori a 50.000 piedi quadrati a partire dal 2026.
Gli decarbonizzazione degli edifici è una sfida dalle molteplici sfaccettature e, nonostante l'urgente richiesta di azione per il clima nelle città, sembra che il divario tra le prestazioni degli edifici e gli obiettivi di decarbonizzazione si stia ampliando. Secondo l'ultimo rapporto della Global Alliance for Buildings and Construction, nel 2021 la domanda di energia per il riscaldamento, il raffreddamento, l'illuminazione e le attrezzature degli edifici è aumentata di circa 4% dal 2020 e 3% dal 2019.
Il settore dell'edilizia è orientato all' innovazione sostenibile. L'uso di materiali alternativi è sempre più esplorato, insieme all'integrazione di sistemi di generazione di energia e di tecnologie di cattura e stoccaggio della CO2. Oggi, un numero crescente di edifici di grandi dimensioni prevede sistemi di gestione abilitati dall'IoT (BMS) per monitorare e controllare gli impianti chiave per l'illuminazione, il riscaldamento, il raffreddamento e la climatizzazione,la videosorveglianza, nonché i livelli di occupazione e l'efficacia operativa.
Gli inquilini, i proprietari di edifici e i gestori possono trarre vantaggio da sensori connessi, algoritmi e analytics avanzati per vivere e lavorare in un ambiente più sicuro ed efficiente. Le luci vengono spente o attenuate automaticamente se non c'è nessuno, il riscaldamento e il raffreddamento vengono regolati per ridurre al minimo il consumo energetico senza compromettere il comfort individuale. Queste tecnologie per gli edifici intelligenti hanno successo in minimizzare l'impatto ambientale e il consumo di risorse naturali come l'energia e l'acqua.
Gli edifici ad alta efficienza energetica generano anche opportunità di risparmio sui costi e sono ancora più inclusivi. Si pensi all'apertura automatica delle porte, ai dispositivi di controllo vocale e ai sistemi di rilevamento delle cadute, che forniscono accessibilità facilitata per le persone con disabilità.
Gli edifici intelligenti sono fondamentali per le città carbon neutral, ha dichiarato il Programma delle Nazioni Unite per l'Ambiente durante il recente vertice sul clima COP27. Non dimentichiamo che il settore edilizio è responsabile di oltre 34% della domanda energetica complessiva e di circa 37% delle emissioni CO2 legate all'energia e ai processi.
Giornata mondiale delle città 2022: adattamento climatico per un futuro globale sostenibile
L'imminente vertice sul clima COP27, che inizierà il 6 novembreth a Sharm El-Sheikh, in Egitto, non comincia con buone notizie. Studi scientifici hanno dimostrato che il riscaldamento del pianeta sta accelerando e il 2022 sarà tra i 10 anni più caldi mai registrati. Anche se i Paesi stanno attenuando la curva delle emissioni globali di gas serra, i loro sforzi rimangono insufficienti, e il mondo è sulla buona strada per scaldarsi di circa 2,5 gradi Celsius entro la fine del secolo, ben oltre la soglia raccomandata di 1,5 gradi Celsius.
Si auspica che la COP27 discuterà e troverà soluzioni in cinque aree chiave d'azione , in particolare la natura, il cibo, l'acqua, la decarbonizzazione dell'industria e l'adattamento climatico. Concentriamoci su quest'ultimo aspetto, adattamento climatico.
Circa 3,3 miliardi di persone vivono in contesti climatici altamente fragilie le comunità più vulnerabili, che sono le meno responsabili dei cambiamenti climatici, sono direttamente e massicciamente colpite. Alla COP27, l'adattamento climatico sarà al centro dei colloqui, e tornerà forte la richiesta alle città di svolgere un ruolo importante e decisivo.
“Act Local to Go Global" è proprio il tema della Giornata mondiale delle città 2022, che ricorre oggi (31 ottobre)st) e riconoscendo il ruolo critico delle aree urbane nel raggiungimento di un futuro globale sostenibile. "Ci restano solo circa 87 mesi, 380 settimane o 2600 giorni per implementare il piano di sviluppo urbano. Sustainable Development Goals 2030. Il modo migliore per farlo è garantire che le nostre città e comunità siano sostenibili. È ora di agire", ha dichiarato Maimunah Mohd Sharif, sottosegretario generale delle Nazioni Unite e direttore esecutivo di UN-Habitat.
"In una serie di obiettivi critici, dalla povertà alla fame, dall'uguaglianza di genere all'istruzione, non stiamo assistendo a un progresso, ma a un arretramento. Le conseguenze sono drammatiche: aumento del caos climatico, crescita della povertà, aumento delle disuguaglianze e altro ancora. Dobbiamo cambiare rotta e possiamo farlo. Il tema di quest'anno della Giornata mondiale delle città è Act Local to Go Global. Gli obiettivi sono di portata globale, ma l'attuazione è locale.E questo significa che l'attuazione avviene in gran parte nelle città", ha ribadito il Segretario generale delle Nazioni Unite, António Guterres.
Come possono le città agire localmente per l'adattamento climatico? La Commissione Globale sull'Adattamento suggerisce l'implementazione di sistemi di allerta precoce, infrastrutture resilienti al clima e soluzioni basate sulla natura, sfruttando le tecnologie intelligenti per rafforzare gli sforzi e massimizzare i risultati. La stessa Commissione ha stimato che un investimento globale di $1,8 trilioni di euro in misure di adattamento al clima potrebbe generare $7,1 trilioni di euro di benefici netti totali entro il 2030.
Siete alla ricerca di soluzioni innovative per trasformare la vostra città in una comunità sostenibile e resiliente al clima? PE Smart Urban Network può contribuire a risparmiare fino all'80% di energia e relative emissioni di gas serra nell'illuminazione stradale, migliorare la gestione dei parcheggi e la raccolta dei rifiuti solidi, integrare sensori per il monitoraggio ambientale,la prevenzione dei disastri e il supporto alle emergenze. Vieni a trovarci a Smart City Expo World Congress (Barcellona, 15-17 novembre 2022) per saperne di più e partecipare a dimostrazioni live!
Dalle città intelligenti alle città aperte: benvenuti a Smart City Expo World Congress 2022
Le Smart City sono cambiate molto nell'ultimo decennio. Nel 2011, quando abbiamo introdotto la nostra prima soluzione per il monitoraggio e il controllo a distanza dei servizi urbani, ci siamo concentrati principalmente sull'automazione dei processi, l'efficienza energetica e il risparmio dei costi.
La sostenibilità continua ad essere un obiettivo obbligatorio per i leader delle città, ma oggi c'è una richiesta pressante di andare oltre e di costruire comunità carbon neutral. È il momento di città aperte, innovazione condivisa e inclusione. Ed è anche il momento della cybersecurity, considerando che le infrastrutture e i servizi pubblici sono sempre più minacciati da hacker e criminali informatici.
Siamo lieti di invitarvi a Smart City Expo World Congress, la principale fiera internazionale dedicata alle Smart City che si svolge a Barcellona (Spagna) dal 15 al 17 novembre 2022. Il motto dell'evento - Città ispirate dalle persone - ci ricorda che le città devono fare la loro parte per rendere il mondo un posto migliore, ma possono trasformarsi solo grazie alle persone, al loro potere creativo e connessioni significative.
Se visitate Smart City Expo World Congress, siate i benvenuti al nostro stand - D81 nel padiglione 2 - per conoscere la nostra piattaforma PE Smart Urban Network e come possiamo abilitare l'evoluzione smart della vostra città. I nostri esperti saranno lieti di presentare le nostre soluzioni e i nostri servizi, di mostrare alcune demo ed esperienze reali e di rispondere a tutte le vostre domande.
Non perdete gli eventi che ospiteremo durante i tre giorni del Congresso: segnateli in agenda!
Martedì 15 novembre 2022 alle ore 11:00
"Dalle città intelligenti alle città aperte: L'IoT che abilita le comunità urbane: il caso Las Condes". (Area Congressi - Sala Blu)
Incontrate Julia Arneri Borghese, Deputy CEO di Paradox Engineering, e a Daniela Peñaloza Ramos, sindaco di Las Condes (Cile), per scoprire come l'Internet of Things ha permesso il viaggio intelligente di questo comune.
Mercoledì 16 novembre 2022 alle 12:30
"La sfida della sicurezza: La vostra città può essere intelligente e sicura dal punto di vista informatico?". (Stand Paradox Engineering/MinebeaMitsumi - Padiglione 2, D81)
Conversazione aperta con Gianni Minetti, CEO di Paradox Engineering.
Mercoledì 16 novembre 2022 alle 13:30
"Migliorare la progettazione urbana attraverso l'analisi della città". (Area Congressi - Sala Rossa)
Julia Arneri Borghese, Deputy CEO di Paradox Engineering, discuterà i vantaggi e le caratteristiche principali di PE Smart Urban Network.
Mercoledì 16 novembre 2022 alle 16:30
"Perché la vostra città dovrebbe puntare sull'interoperabilità". (Stand Paradox Engineering/MinebeaMitsumi - Padiglione 2, D81)
Incontrate la uCIFI Alliance per saperne di più su tecnologie interoperabili, standard aperti e modelli di dati per creare soluzioni multifornitore per città e servizi pubblici più intelligenti.
Domande? Sentitevi liberi di contattarci in qualsiasi momento.
È tempo di 'decidere e provvedere'
Riuscite a immaginare come sarà la vostra città tra dieci, trenta o cinquant'anni? Come si evolverà la comunità e quali servizi saranno maggiormente richiesti? Non c'è bisogno di guardare nella sfera di cristallo. Questo tipo di domande sono normalmente rivolte agli urbanisti, che si basano su diverse fonti di dati e sulla loro esperienza per sviluppare piani e programmi di utilizzo del territorio, gestire la crescita della popolazione e pianificare come configurare i servizi pubblici per migliorare la vivibilità.
'Prevedere e fornire' è uno dei modelli convenzionali per la pianificazione urbana. In sostanza, se si vuole prevedere l'impatto di una certa azione, si deve indagare su ciò che è accaduto in passato in circostanze simili e decidere di conseguenza. L'approccio è molto utilizzato nella pianificazione dei trasporti, in cui si sfruttano le tendenze passate del traffico per determinare il fabbisogno futuro di infrastrutture di mobilità.
Ma i pianificatori dei trasporti sono proprio quelli che hanno messo in evidenza il limite di questo modello: se le vostre decisioni sono basate sui comportamenti passati, andrete a mantenere lo status quo, perpetuando così la storica dipendenza dalle automobili che da anni affligge le città.
Nuove abitudini di mobilità stanno emergendo dopo il Covid-19, le persone cercano comunità più percorribili a piedi e città decentrate. Il concetto della 15-minute city sta decollando, insieme a una rinnovata idea di prossimità. Gli urbanisti devono cambiare il loro gioco?
Nel Regno Unito, il Consiglio della Contea di Oxfordshire sta sperimentando un nuovo approccio, chiamato 'decidere e provvedere'. L'idea alla base è quella di definire una visione e quindi fornire i mezzi per realizzarla, naturalmente con una certa flessibilità per far fronte all'incertezza del futuro.
L'Oxfordshire punta a creare un sistema di trasporto a zero emissioni entro il 2040. Qualche settimana fa, il gabinetto del consiglio ha approvato nuovi requisiti per la pianificazione dei trasporti che scoraggerà l'uso non necessario dei veicoli privati e renderà gli spostamenti a piedi, in bicicletta, con mezzi pubblici e condivisi la prima scelta per le persone che vivono e lavorano nell'area.
L'approccio 'decidere e provvedere' sarà adottato quando, ad esempio, i pianificatori riconoscono che un certo progetto porterà a un aumento delle auto private. Dato che questo scenario non dovrebbe essere favorito, saranno costretti a trovare soluzioni alternative per un sistema di spostamenti attivi, sostenibili e di qualità. Nel medio-lungo periodo, il modello dovrebbe aiutare il consiglio della contea a concentrare gli investimenti su reti di trasporto inclusive, integrate e sostenibili.
I dati sono - e continueranno ad essere - il fondamento di decisioni basate sull'evidenza, ma oggi la pianificazione urbana deve essere guidata da una visione lungimirante per agire per il bene delle persone e delle comunità, migliorando il benessere e creando le premesse per la crescita e lo sviluppo futuri.
Città nel metaverso
Potreste pensare si tratti solo dell'ultima trovata del marketing o di una buzzword della tecnologia, ma il metaverso sta ricevendo una crescente attenzione da parte di molte città che sono ansiose di sapere come le loro comunità possono trarne vantaggio.
Il metaverso - ovvero la prossima evoluzione di internet con l'integrazione di esperienze fisiche e digitali - è destinato a migliorare potenzialmente i servizi cittadini e la vita urbana, se ben implementato.
In Corea del Sud, Seul ha annunciato le sue ambizioni già nel novembre 2021 e ha pianificato ingenti investimenti al riguardo. Il governo locale ha recentemente rilasciato la versione beta di "Metaverso Seoul” e mira ad avere un ambiente completo per tutti i servizi pubblici entro il 2026. Il primo rilascio ufficiale è previsto per la fine di quest'anno, non appena saranno completate le fasi di raccolta dei feedback e di correzione dei bug.
Altri progetti sono in fase di realizzazione. In Cina, Shanghai mira a coltivare un'industria del metaverso da 52 miliardi di dollari entro il 2025, mentre Guangzhou sta creando una zona industriale per il metaverso con misure specifiche e opzioni di finanziamento per incentivare il capitale umano locale, la R&S e gli sviluppi tecnologici. Negli Emirati Arabi Uniti, Dubai sta attuando la sua "Metaverse Strategy" per diventare una delle prime 10 economie del metaverso al mondo. I pilastri fondamentali sono la realtà aumentata e virtuale, nonché i digital twins con cui fornire una rappresentazione virtuale di luoghi, oggetti e sistemi.
La National League of Cities ha esortato le amministrazioni comunali degli Stati Uniti a saperne di più sul metaverso e ciò che lo abilita. Tecnologie come blockchain e Internet of Things sono fondamentali e molte città in tutto il mondo le stanno già sfruttando per gestire meglio i servizi pubblici e migliorare la vivibilità.
Applicazioni immersive includono l'organizzazione di eventi culturali e sportivi, municipi virtuali per consentire ai residenti di interagire in modo realistico con i funzionari e i dipartimenti della città, quartieri commerciali virtuali e altro ancora.
Questi casi d'uso potrebbero essere solo l'inizio di una tendenza più ampia. Entro il 2026, il 25% delle persone trascorrerà almeno un'ora al giorno nel metaverso per il lavoro, lo shopping, l'istruzione, la vita sociale o l'intrattenimento, dice Gartner. Circa il 30% delle organizzazioni mondiali avrà prodotti e servizi nel metaverso, alimentando un'economia che secondo le stime di Citi si aggirerà intorno ai 13 trilioni di dollari USA.